越南總理要求該部運輸（MOT）的集中方向，以擴大該項目從1號公路Can Tho Ha Noi遲到2016。估計為126415億元，其中國家預算資金，政府債券，出售約20512億元，負責該項目的總投資。根據交通運輸部的計劃，擴張的1號公路從河內到芹苴車四車道，兩車道機。1號公路從LangSon通過30個省camau2.300公里長的道路上，目前有479公里達到大小汽車和164公里四車道的旁路。整個1號公路有27個收費站，包括三個國家預算，19個車站和五個車站BOT收費當局。特別的HaNoi - 市HoChiMinh有22個站（18座車站BOT）。預計交通運輸部將展開每個部分包括：HaNam - NinhBinh，ThanhHoa - hatinh，hatinh - ThuaThienHue，ThuaThienHue - quangngai，quangngai - NinhThuan NinhThuan - BinhThuan，Phanthiet - DongNai，Can Tho - PhungHiep。特別是已擴大HaNoiA - HaNam，DongNai - 市HoChiMinh市HoChiMinh - CanThoA四車道。
Andrey Patrushev被任命為第一副董事一般合資企業Vietsovpetro。從1月中旬舉行的任命。先前的立場承擔由Mikhail Sobolev的。Mikhail Sobolev他退休了，由於年事已高。
vietsovpetro是越南石油和俄羅斯Zarubezhneft之間的合資企業。他是最小的兒子他Andrey Patrushev Nikolai Patrushev，克里姆林宮安全會議秘書，誰也安全局的領導，氣候KGB親屬的工作。他Andrey Patrushev出生於1981年，俄羅斯聯邦安全機構工作。
總理Nguyen Tan Dung，已正式簽署號決定212/QD-TTg，轉讓，Pham Dung任命為中將，警務處處長黨中央，安全二處處長，公安部舉行內政部副部長和政府宗教事務委員會主任。
2月21日，越南航空總公司（Vietnam Airlines）和澳大利亞的澳航集團（捷星集團的母公司）宣布了一項合作協議，以發展航空的公司Jetstar Pacific Airlines（JPA）的。
Vietnam Airlines也接收來自該公司的商業投資和國有資本（供應鏈創科中心）正式表示，在JPA資金作為決策號94/QD-TTg2012年1月16日，由總理直接政府。Vietnam Airlines率69.93％股份控股成為最大股東。澳航集團是澳大利亞的第二大股東27％的資本金比例。根據該計劃，Vietnam Airlines Qantas Airways3％，將根據事先協議之間的供應鏈創科中心Qantas Airways出售股份。Jetstar Pacific是低成本航空公司越南的第一，利用超過150個航班/週7點至越南河內，峴港，河內，胡志明市，順化，色調列車，如長度沿城市榮船隊七架飛機和A320-400波音-200。公司從使用品牌的品牌Pacific Airlines從2008年5月Jetstar Pacific。自2007年以來，澳航集團成為該公司的股東。
越南發展銀行（BIDV）有292億美元Vinashin貸款利率0％，最長期限12個月。
據號決定87/2010/QD-TTg，企業，的Vinashin單位的拖欠工資，社會保險，醫療保險，失業保險，遣散津貼，補貼失去工作的工人，2010年和2011年12月31日，10月31日，從越南發展銀行借款利息率0％，最高貸款期限為12個月。
