ベトナム自動車工業会(VAMA)からの報告によると、売上高は2014年の同時期に比べて72%アップ、2015年5月17921車でした。8946単位が7796単位は、1179単位は、特別目的ビークルた、商用車だった、乗用車でした。乗用車がダウンして5.1%、先月対でした。商用車は5%増となったと特殊用途車は10%減少しました。
2015年5月販売6603台(3800商用車、2803乗用車)の売上高は、Thacoは5ヶ月の国内自動車市場をリードしてきました。
ベトナム自動車工業会(VAMA)からの報告によると、売上高は2014年の同時期に比べて72%アップ、2015年5月17921車でした。8946単位が7796単位は、1179単位は、特別目的ビークルた、商用車だった、乗用車でした。乗用車がダウンして5.1%、先月対でした。商用車は5%増となったと特殊用途車は10%減少しました。
2015年5月販売6603台(3800商用車、2803乗用車)の売上高は、Thacoは5ヶ月の国内自動車市場をリードしてきました。
米空軍は南中部沿岸地方ビントゥアン省ファンティエット空港で20日、ベトナム空軍に米国製の練習機「T-6テキサンII(T-6 Texan II)」5機を引き渡した。
2025年10月9日付の商工省決定2647/QD-BCTにより、してラオスからの電力輸入料金。この決定は商業工場に対して、2025年12月31日から5年間有効です。
ベトナム商工省はこが2月25日までに発表している計画案「2021~2030年国家電力開発計画及び2045年までのビジョンよると、再生可能エネルギーの割合は2030年に32%、2045年に40.3%、2050年には43%へと拡大する見通し。一方、石炭火力発電の割合は現在の42%から2035年に36%、2045年には31%に縮小する見込み。電力需要はおり 2030 年度総発電量は 137.2 GW。電力構成比を見てみると、石炭火力が 27%, 天然ガス火力が LNG 21%, 水力が 18%, 再生可能エネルギーその他が 29%, 輸入4%、その他のエネルギー1%.