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Русский (Россия) (NNA) 輸出の90％を海運に頼るベトナムの国際競争力向上は、運輸システムが確立できるかどうかにかかっている――。国際経済協力国家委員会と世界銀行がこのほど公表した報告書で、運輸システム整備の必要性があらためて指摘された。トイバオキンテー電子版が報じた。
統計によれば、国内の運輸インフラは、空港が26カ所あり、そのうち大型機が離着陸できる3,000メートルの滑走路を持つものは８カ所。鉄道の総延長は3,200キロ、国道は約１万7,300キロある。港湾は49カ所にあり、それらに桟橋217基がある。
国内から輸出される産品の90％が海運によるが、コンテナ輸送の成長は年17％程度にとどまっており、近隣諸国に遅れをとっている。港湾や運輸の面で国 内の潜在力は大きいが、その発展は輸出入や商業の拡大についていけない。道路は狭い上に劣化が著しく、物流に悪影響を与えている。
在越の世銀経済専門家によれば、2009～11年期のインフラ投資は国内総生産（ＧＤＰ）の3.1％に過ぎず、発展レベルが同じ程度の各国の平均よりも 少ない。20年までに輸出は３倍に増えると予想されているが、運輸システムの整備が追い付かなければ、支障を来すと懸念される。
商工省輸出入局のチャン・タイン・ハイ副局長によれば、運輸省が現在、「12～20年期の運輸発展計画および30年までの展望」を作成中で、できるだけ早期にグエン・タン・ズン首相に提出する。商工省も運輸発展計画を策定中だ。
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ベトナム政府は、企業、協同組合、農家、世帯、個人や組織機関で働く従業員のための政令182/2013/ND-CP規定最低賃金を発行した。この政令は、2012年12月4日付けの政令103に置き換えられます。従って、2014年1月1日から適用される最低賃金は次のとおりです;
地域 2013年の最低賃金（百万ドン/月） 2014年に最低賃金（百万ドン/月）
I 2.350.000 2.700.000
II 2.100.000 2.400.000
III 1.800.000 2.100.000
IV 1.650.000 1.900.000
現在の給与より高い最低賃金は月額250000から350000 VND、15％の増加の範囲である。
2013年にはベトナムの水産物輸出はシーフード輸出と生産のベトナム協会によると、前年同期から65億ドルまたは5％を超えて上昇する可能性がある。エビは今年主要輸出品目であったと出荷は米国市場、日本が8月以来最大の買い手になることを抜いて、先にクリスマスとお正月の上昇が期待され、報告書は述べている。
ホーチミン住宅開発商業株式銀行（HDBank）は、日本からベトナムへの投資の波の中で、できるだけ多くの30％の株式として売却するための3つの日本の金融会社と交渉中である。
既存の株式の売却が来年、複数の買い手を伴うだろう、会長Le Thi Bang Tam11月14日にハノイでのインタビューで語った。彼女は話が機密であるか、取引の価値を推定するために言って、日本の企業に名前を控えた。ベトナムの法律には、単一の投資家が保有しない20％以上で、30％、銀行の外国の所有権を制限します。
会談では、産業貿易（VietinBank）がベトナム合資商業銀行で15.5兆ドン（USD7.34億）出資の三菱UFJフィナンシャル·グループ·インクの買収に従ってください。
11月12日公布政令158/2013/ND-CPにベトナム政府は、その下に広告されて禁止されている広告商品はVNDの罰金されなければならない億（ほぼ米国の5000ドル）。
具体的には、US2、000および米国2500ドルの間で罰金がタバコの広告を行っている人に課されなければならない、生後24ヶ月未満の子供のためにアルコール、母乳代用品、半年未満の子供、および他のための栄養補助食品。セクシュアリティ、散弾銃と弾薬を刺激する広告商品その、スポーツ武器は5,000 US $〜3,500 US $の周りから罰金に処する。
2,500米ドルと米国の3500ドルの間で罰金は混乱し、だまさ広告のために課されなければならない。
令は、。/2014年1月1日以降に有効になるようにスケジュールされます。
